जेव्हा आपण रात्रीच्या वेळी शहराबद्दल बोलतो तेव्हा रस्त्यावरील पथदिवे हा एक अविभाज्य भाग असतो. अलिकडच्या काळात, हिरव्या पर्यावरण संरक्षणाची संकल्पना लोकांमध्ये वाढत्या प्रमाणात लोकप्रिय होत आहे आणि सौरऊर्जेवर चालणाऱ्या पथदिव्यांनी बरेच लक्ष वेधले आहे. रात्रीच्या वेळी हे पथदिवे विश्वासार्हपणे रस्ता प्रकाशित करू शकतात याची खात्री करण्यासाठी, आपल्याला पथदिव्यांचे वॅटेज, फोटोव्होल्टेइक पॅनेल पॉवर, बॅटरी क्षमता आणि कंट्रोलर स्थिरता यासह अनेक महत्त्वाचे घटक विचारात घेणे आवश्यक आहे. सौर पथदिवे प्रणालीची रचना आणि कॉन्फिगरेशन हे महत्त्वाचे घटक आहेत. रस्ता योग्य आणि कायमस्वरूपी प्रकाशित करता येईल की नाही याच्याशी ते संबंधित आहे.
आपण सौर पथदिव्यांच्या पॅरामीटर्सकडे का लक्ष दिले पाहिजे?
सौर पॅनेल हे ऊर्जा संकलन क्षमतेशी संबंधित आहेत, म्हणजेच, प्रभावी सूर्यप्रकाशाने बॅटरी पूर्णपणे चार्ज होण्यासाठी किती वेळ लागतो. LiFePO4 बॅटरी क्षमता रात्रीच्या प्रकाशात स्ट्रीट लाईट सतत चालवता येते की नाही याशी संबंधित असावी. सौर स्ट्रीट लाईट सिस्टीमचे हे पॅरामीटर्स आणि घटक, जर अवास्तवपणे कॉन्फिगर केले गेले तर, सौर स्ट्रीट लाईट सिस्टीमच्या सामान्य ऑपरेशनवर परिणाम करतील. उदाहरणार्थ, जर सौर पॅनेल आणि बॅटरीची क्षमता खूप लहान असेल, तर स्ट्रीट लाईट रात्रीच्या वेळी ऊर्जेच्या गरजा पूर्ण करू शकणार नाहीत, इत्यादी. उलट, या पॅरामीटर्सची सखोल समज कार्यक्षम, तर्कसंगत आणि शाश्वत सौर स्ट्रीट लाईट सिस्टीम तयार करण्यास मदत करू शकते जी विश्वसनीय शहरी प्रकाश प्रदान करते.
स्ट्रीट लाईटसाठी प्रतिदिन एकूण वॅट-तास मोजा
एकूण वॅट-तास म्हणजे सौर स्ट्रीट लाईट सिस्टीम दररोज वापरत असलेली विद्युत ऊर्जा, जी बॅटरीची क्षमता आणि सौर पॅनेलच्या पॉवर सिलेक्शनवर थेट परिणाम करते. स्ट्रीट लाईटचा दैनंदिन ऊर्जेचा वापर (एकूण वॅट-तास) मोजण्यासाठी, तुम्हाला दोन मुख्य घटक माहित असणे आवश्यक आहे: वेगवेगळ्या कालावधीत फिक्स्चरचे वॅटेज आणि प्रत्येक कालावधीत कामाच्या तासांची संख्या. दररोज एकूण वॅट-तास मोजण्याचे सूत्र खालीलप्रमाणे आहे: दररोज एकूण वॅट-तास = वीज वापर १ (वॅट) × वेगवेगळ्या कालावधीत कामाच्या तासांची संख्या. उदाहरणार्थ, १०० वॅटचा स्ट्रीट लाईट असलेला स्ट्रीट लाईट दिवसाचे १२ तास काम करतो असे गृहीत धरले तर, पहिले ५ तास १००% पॉवरवर काम करतो आणि शेवटचे ७ तास ५०% पॉवरवर काम करतो, तर एकूण दैनिक वॅट-तास खालीलप्रमाणे मोजले जातात: एकूण दैनिक वॅट तास = १०० वॅट × ५ तास + ५० वॅट × ७ तास = ८५० वॅट तास (Wh). सौर पथदिव्यासाठी आवश्यक असलेली बॅटरी क्षमता आणि सौर पॅनेलची शक्ती निश्चित करण्यासाठी गणना परिणाम खालील विभागांमध्ये वापरले जाऊ शकतात.
सौर स्ट्रीट लाईटिंग सिस्टीमची बॅटरी - क्षमता
सौर फोटोव्होल्टेइक सिस्टीममध्ये वापरण्यासाठी शिफारस केलेली बॅटरी प्रकारची बॅटरी डीप सायकल बॅटरी आहे. डीप सायकल बॅटरी कमी उर्जेच्या पातळीवर डिस्चार्ज झाल्यानंतर जलद चार्जिंगसाठी किंवा अनेक वर्षे सतत चार्जिंग आणि डिस्चार्जिंगसाठी डिझाइन केल्या जातात. रात्री आणि ढगाळ दिवसांत एलईडी स्ट्रीट लाईट चालविण्यासाठी पुरेशी ऊर्जा साठवण्यासाठी बॅटरी मोठी असावी. सौर स्ट्रीट लाईट सिस्टम सहसा लिथियम बॅटरी (LiFePO4) वापरतात. त्याचे आयुष्य तुलनेने जास्त असते, सुरक्षितता चांगली असते आणि उच्च असते.
लाईट फिक्स्चरने दररोज वापरलेल्या एकूण वॅट तासांची गणना करा. सिस्टमची रूपांतरण कार्यक्षमता 95% म्हणून मोजा बॅटरीच्या डिस्चार्जची खोली मोजा. लिथियम बॅटरी 95% म्हणून मोजल्या जातात स्वायत्त ऑपरेशन दिवसांची संख्या मोजा (म्हणजेच, वीज निर्मितीसाठी फोटोव्होल्टेइक पॅनेलशिवाय सिस्टमला ऑपरेट करण्यासाठी आवश्यक असलेले दिवस) आवश्यक बॅटरी क्षमता (Wh) = एकूण वॅट-तास (प्रतिदिन) x स्वायत्ततेचे दिवस / 0.95 / डीप सायकल बॅटरीच्या डिस्चार्जची खोली
सौर पथदिव्यांचा ई-लाइट केस स्टडी
सध्या, आमचा ग्राहक सौर पथदिव्यांच्या प्रकल्पावर काम करत आहे. ग्राहकांना ११५ वॅटच्या सौर पथदिव्यांच्या वापराची आवश्यकता आहे, ज्यांना सेन्सर्सची आवश्यकता नाही आणि ते PWM डिमिंग वापरतात, परंतु त्यांना डिमिंगचा कालावधी निश्चित करणे आवश्यक आहे. विशिष्ट कालावधी-आधारित काम खालीलप्रमाणे आहे: पहिला कालावधी १००% आहे आणि ५ तास काम करत राहतो; दुसरा कालावधी ५०% आहे आणि ७ तास काम करत राहतो; जिथे फक्त एका रात्रीच्या प्रकाशाची आवश्यकता असते. सूर्यप्रकाशाचा वेळ (चार्जिंग).
रस्त्याची स्थिती ८ मीटर रुंद आहे, दोन्ही बाजूंना १.५ मीटरचे पदपथ आहेत. लाईट पोलची उंची १० मीटर आहे, कॅन्टिलिव्हरची लांबी १ मीटर आहे आणि लाईट पोल आणि कर्बमधील अंतर ३६ मीटर आहे, जे M2 लाईटिंग लेव्हलच्या आवश्यकता पूर्ण करते. E-LITE च्या लाईटिंग सिम्युलेशन निकालांनुसार, ११५W ओम्नी सिरीज अतिशय योग्य असल्याचे दिसून आले आहे.、
वॅट-तास
प्रकल्पाच्या परिस्थितीनुसार, आम्ही प्रत्यक्ष वीज वापराची गणना खालीलप्रमाणे केली:
एकूण स्ट्रीट लाईट वापर = (११५ वॅट x ५ तास) + (५७.५ वॅट x ७ तास) = ९७७.५ वॅट/दिवस
क्षमता
प्रकल्पाच्या परिस्थितीनुसार, कामाचा वेळ फक्त एका रात्रीसाठी असल्याने. त्यानंतर आम्ही या ऊर्जेच्या आवश्यकतेचे भाषांतर करतो
आमच्या बॅटरी सिस्टमचा व्होल्टेज २५.६ व्ही आहे हे लक्षात घेता बॅटरीची क्षमता
बॅटरी क्षमता = एकूण स्ट्रीट लाईट वापर ९७७.५WH×(०+१)/२५.६V/९५%/९५%=४२.३AH
निष्कर्ष: बॅटरीची क्षमता आहे: २५.६V/४२A
(एका बॅटरी सेलची क्षमता 6AH आहे, म्हणून 42.3AH ला 42AH असे पूर्ण केले आहे).
च्या वॅटेज
१, बॅटरी पॅनेलची दररोजची किमान वीज निर्मिती क्षमता (बॅटरी एका दिवसात - ६ तासांत पूर्णपणे चार्ज होईल)
२५.६x४२एएच=१०७५.२वॅट्स
२, बॅटरी पॅनेलचा किमान वीज निर्मिती प्रवाह
१०७५.६WH/६H=१७९.२W ३, सिस्टम रूपांतरण कार्यक्षमता ९५%
१७९.२ वॅट्स/९५% = १८८.६३
निकालांच्या आधारे, प्रकल्पाच्या ऊर्जेच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी आम्ही १ पीसी ३६ व्ही/१९० डब्ल्यू (९९% सुरक्षा चार्जिंग घटक राखीव) सौर पॅनेल मॉड्यूल स्थापित करणे निवडू शकतो.
ई-लाइट सेमीकंडक्टर कं, लिमिटेड
Email: hello@elitesemicon.com
वेब: www.elitesemicon.com
एलईडी #एलईडीलाइट #एलईडीलाइटिंग #एलईडीलाइटिंगसोल्यूशन्स #हायबे #हायबेलाइट #हायबेलाइट्स #लोबे #लोबेलाइट #लोबेलाइट्स #फ्लडलाइट #फ्लडलाइट्स #फ्लडलाइटिंग #स्पोर्टलाइट्स #स्पोर्टलाइटिंग #स्पोर्टलाइटिंगसोल्यूशन #लाइनियरहायबे #वॉलपॅक #एरियालाइट #एरियालाइट्स #एरियालाइटिंग #स्ट्रीटलाइट #स्ट्रीटलाइट्स #स्ट्रीटलाइटिंग #रोडवेलाइटिंग #रोडवेलाइटिंग #कारपार्कलाइट #कारपार्कलाइट्स #कारपार्कलाइटिंग #गॅसस्टेशनलाइट #गॅसस्टेशनलाइटिंग #टेनिसकोर्टलाइट #टेनिसकोर्टलाइट्स #टेनिसकोर्टलाइटिंग #टेनिसकोर्टलाइटिंगसोल्यूशन #बिलबोर्डलाइटिंग #ट्रायप्रूफलाइट #ट्रायप्रूफलाइट्स #ट्रायप्रूफलाइटिंग #स्टेडियमलाइट #स्टेडियमलाइट्स #स्टेडियमलाइटिंग #कॅनोपायलाइट #कॅनोपायलाइट्स #कॅनोपायलाइटिंग #वेअरहाऊसलाइट #वेअरहाऊसलाइटिंग #हायवेलाइट #हायवेलाइट्स #हायवेलाइटिंग #सुरक्षित दिवे #पोर्टलाइट #पोर्टलाइट्स #पोर्टलाइटिंग #रेललाईट #रेललाईट #रेललाईट #एव्हिएशनलाइट #एव्हिएशनलाइट्स #एव्हिएशनलाइटिंग #टनेललाइट #टनेललाइट्स #टनेललाइटिंग #ब्रिजलाईट #ब्रिजलाईट #ब्रिजलाईटिंग #आउटडोअरलाइटिंग #आउटडोअरलाइटिंगडिझाइन #इनडोअरलाइटिंग #इनडोअरलाइटिंग #इनडोअरलाइटिंगडिझाइन #एलईडी #लाइटिंगसोल्यूशन्स #एनर्जीसोल्यूशन्स #लाइटिंगप्रोजेक्ट #लाइटिंगप्रोजेक्ट्स #लाइटिंगसोल्यूशनप्रोजेक्ट्स #टर्नकीप्रोजेक्ट #टर्नकीसोल्यूशन #आयओटी #आयओटीएस #आयओटीसोल्यूशन्स #आयओटीप्रोजेक्ट्स #आयओटीप्रोजेक्ट्स #आयओटीप्रोजेक्ट्स #आयओटीसप्लायर #स्मार्टकंट्रोल्स #स्मार्टकंट्रोल्ससिस्टम #आयओटीसिस्टम #स्मार्टसिटी #स्मार्टरोडवे #स्मार्टस्ट्रीटलाइट #स्मार्टवेअरहाऊस #हायटेम्परेचरलाइट #हायटेम्परेचरलाइट्स #हायटेम्परेचरलाइट्स #हायक्वालिटीलाइट #कॉरिसनप्रूफलाइट्स #एलईडील्युमिनेअर #एलईडील्युमिनेअर्स #एलईडीफिक्स्चर #एलईडीलाइटिंगफिक्स्चर #एलईडीलाइटिंगफिक्स्चर #पोलेटॉपलाइट #पोलेटॉपलाइट्स #पोलेटॉपलाइटिंग #ऊर्जाबचत करण्याचेसमाधान #ऊर्जाबचत करण्याचेसमाधान #लाईटरेट्रोफिट #रेट्रोफिटलाइट #रेट्रोफिटलाइट्स #रेट्रोफिटलाइटिंग #फुटबॉललाइट #फ्लडलाइट्स #सॉकरलाइट #सॉकरलाइट #सॉकरलाइट्स #बेसबॉललाइट #बेसबॉललाइट्स #बेसबॉललाइटिंग #हॉकीलाइट #हॉकीलाइट्स #हॉकीलाइट #स्टेबललाइट्स #माइनलाइट #माइनलाइट्स #माइनलाइटिंग #अंडरडेकलाइट #अंडरडेकलाइट्स #अंडरडेकलाइट्स #अंडरडेकलाइटिंग #डॉकलाइट #डी
पोस्ट वेळ: सप्टेंबर-०३-२०२४
