जेव्हा आपण रात्रीच्या शहराबद्दल बोलतो, तेव्हा रस्त्यावरील पथदिवे हा एक अविभाज्य भाग असतो. अलिकडच्या वर्षांत, हरित पर्यावरण संरक्षणाची संकल्पना लोकांमध्ये अधिकाधिक लोकप्रिय झाली आहे आणि सौरऊर्जेवर चालणाऱ्या पथदिव्यांनी खूप लक्ष वेधून घेतले आहे. हे पथदिवे रात्रीच्या वेळी रस्ता विश्वसनीयपणे प्रकाशित करू शकतील याची खात्री करण्यासाठी, आपल्याला पथदिव्यांची वॅटेज, फोटोव्होल्टेइक पॅनेलची शक्ती, बॅटरीची क्षमता आणि कंट्रोलरची स्थिरता यांसारख्या अनेक महत्त्वाच्या मापदंडांचा विचार करणे आवश्यक आहे. सौर पथदिवे प्रणालीची रचना आणि संरचना हे महत्त्वाचे घटक आहेत. रस्ता वाजवी आणि कायमस्वरूपी प्रकाशित होऊ शकतो की नाही, हे यावरच अवलंबून असते.
सौर पथदिव्यांच्या मापदंडांकडे आपण लक्ष का दिले पाहिजे
सौर पॅनेलचा संबंध ऊर्जा संकलन क्षमतेशी असतो, म्हणजेच प्रभावी सूर्यप्रकाशाने बॅटरी पूर्णपणे चार्ज होण्यास किती वेळ लागतो. LiFePO4 बॅटरीची क्षमता यावर अवलंबून असते की रात्रीच्या वेळी पथदिवे सतत चालू ठेवता येतील की नाही. सौर पथदिवे प्रणालीचे हे मापदंड आणि घटक, जर अयोग्यरित्या स्थापित केले गेले, तर त्याचा सौर पथदिवे प्रणालीच्या सामान्य कार्यावर परिणाम होईल. उदाहरणार्थ, जर सौर पॅनेल आणि बॅटरीची क्षमता खूप कमी असेल, तर पथदिवे रात्रीच्या वेळी ऊर्जेची गरज पूर्ण करू शकणार नाहीत, इत्यादी. याउलट, या मापदंडांची सखोल माहिती घेतल्यास कार्यक्षम, तर्कसंगत आणि टिकाऊ सौर पथदिवे प्रणाली तयार करण्यास मदत होऊ शकते, जी विश्वसनीय शहरी प्रकाश व्यवस्था प्रदान करते.
पथदिव्यांसाठी प्रति दिन एकूण वॅट-तासांची गणना करा
एकूण वॅट-तास म्हणजे सौर पथदिवे प्रणालीद्वारे दररोज वापरली जाणारी विद्युत ऊर्जा, जी बॅटरीची क्षमता आणि सौर पॅनेलच्या पॉवर निवडीवर थेट परिणाम करते. पथदिव्याच्या दैनंदिन ऊर्जा वापराची (एकूण वॅट-तास) गणना करण्यासाठी, आपल्याला दोन मुख्य घटक माहित असणे आवश्यक आहे: वेगवेगळ्या कालावधीतील दिव्याचे वॅटेज आणि प्रत्येक कालावधीतील कार्यरत तासांची संख्या. दररोजच्या एकूण वॅट-तासांची गणना करण्याचे सूत्र खालीलप्रमाणे आहे: दररोजचे एकूण वॅट-तास = विद्युत वापर १ (वॅट) × वेगवेगळ्या कालावधीतील कार्यरत तासांची संख्या. उदाहरणार्थ, असे गृहीत धरूया की १०० वॅट वॅटेजचा एक पथदिव्या दिवसातून १२ तास चालतो, ज्यात पहिले ५ तास १००% पॉवरवर आणि शेवटचे ७ तास ५०% पॉवरवर चालतात, तर दररोजच्या एकूण वॅट-तासांची गणना खालीलप्रमाणे केली जाते: दररोजचे एकूण वॅट-तास = १०० वॅट × ५ तास + ५० वॅट × ७ तास = ८५० वॅट-तास (Wh). सौर पथदिव्यासाठी आवश्यक असलेली बॅटरी क्षमता आणि सौर पॅनेलची शक्ती निश्चित करण्यासाठी, पुढील विभागांमध्ये गणनेच्या निकालांचा वापर केला जाऊ शकतो.
सौर पथदिवे प्रणालीची बॅटरी – क्षमता
सौर फोटोव्होल्टेइक प्रणालींमध्ये वापरण्यासाठी शिफारस केलेला बॅटरीचा प्रकार डीप सायकल बॅटरी आहे. डीप सायकल बॅटरी कमी ऊर्जा पातळीपर्यंत डिस्चार्ज झाल्यानंतर जलद चार्जिंगसाठी किंवा अनेक वर्षांपर्यंत सतत चार्जिंग आणि डिस्चार्जिंगसाठी डिझाइन केलेल्या असतात. रात्री आणि ढगाळ दिवसांमध्ये एलईडी पथदिवे चालवण्यासाठी पुरेशी ऊर्जा साठवण्याइतकी बॅटरी मोठी असावी. सौर पथदिवे प्रणालींमध्ये सहसा लिथियम बॅटरी (LiFePO4) वापरल्या जातात. तिचे आयुष्य तुलनेने जास्त असते, ती सुरक्षित असते आणि उच्च दर्जाची असते.
लाईट फिक्स्चरद्वारे दररोज वापरल्या जाणाऱ्या एकूण वॅट-तासांची गणना करा. सिस्टमची रूपांतरण कार्यक्षमता ९५% म्हणून मोजा. बॅटरीच्या डिस्चार्जची खोली मोजा. लिथियम बॅटरीची गणना ९५% म्हणून केली जाते. स्वायत्त कार्यकाळाच्या दिवसांची संख्या मोजा (म्हणजे, वीज निर्माण करण्यासाठी फोटोव्होल्टेइक पॅनेलशिवाय सिस्टमला कार्यरत राहण्याची आवश्यकता असलेल्या दिवसांची संख्या). आवश्यक बॅटरी क्षमता (Wh) = एकूण वॅट-तास (प्रतिदिन) x स्वायत्ततेचे दिवस / ०.९५ / डीप सायकल बॅटरीच्या डिस्चार्जची खोली
सौर पथदिवे प्रणालीचा ई-लाइट केस स्टडी
सध्या, आमचा ग्राहक एका सौर पथदिव्यांच्या प्रकल्पावर काम करत आहे. ग्राहकाला 115W क्षमतेचे सौर पथदिवे वापरायचे आहेत, ज्यांना सेन्सर्सची आवश्यकता नाही आणि जे PWM डिमिंग वापरतात, परंतु ज्यामध्ये ठराविक कालावधीसाठी डिमिंग सेट करण्याची गरज आहे. विशिष्ट कालावधी-आधारित कार्य खालीलप्रमाणे आहे: पहिला कालावधी 100% असतो आणि दिवे 5 तास चालू राहतात; दुसरा कालावधी 50% असतो आणि दिवे 7 तास चालू राहतात; ज्यामध्ये फक्त एका रात्रीसाठी प्रकाशाची आवश्यकता असते. सूर्यप्रकाश वेळ (चार्जिंग).
रस्त्याची रुंदी ८ मीटर असून, दोन्ही बाजूंना १.५ मीटरचे पदपथ आहेत. विजेच्या खांबाची उंची १० मीटर, कॅन्टिलीव्हरची लांबी १ मीटर आणि खांब व कडेमधील अंतर ३६ मीटर आहे, जे M2 प्रकाश पातळीच्या आवश्यकता पूर्ण करते. ई-लाइटच्या (E-LITE) प्रकाश सिम्युलेशनच्या निकालांनुसार, असे दिसून आले आहे की ११५ वॅटची ओम्नी सिरीज (Omni series) अत्यंत योग्य आहे.
वॅट-तास
प्रकल्पाच्या परिस्थितीनुसार, आम्ही प्रत्यक्ष वीज वापराची गणना खालीलप्रमाणे केली:
पथदिव्यांचा एकूण वापर = (११५ वॅट x ५ तास) + (५७.५ वॅट x ७ तास) = ९७७.५ वॅट-तास/प्रतिदिन
क्षमता
प्रकल्पाच्या परिस्थितीनुसार, कामाची वेळ फक्त एका रात्रीपुरतीच असल्याने, आम्ही या ऊर्जेच्या गरजेचे रूपांतर करतो.
आमच्या बॅटरी सिस्टीमच्या व्होल्टेजनुसार बॅटरीची क्षमता २५.६V आहे.
बॅटरी क्षमता = पथदिव्याचा एकूण वापर 977.5WH×(0+1)/25.6V/95%/95%=42.3AH
निष्कर्ष: बॅटरीची क्षमता आहे: २५.६V/४२A
एका बॅटरी सेलची क्षमता 6AH आहे, म्हणून 42.3AH ला 42AH असे पूर्णांकित केले आहे.
वॅटेजचा
१. बॅटरी पॅनेलची दररोजची किमान वीज निर्मिती क्षमता (बॅटरी एका दिवसात - ६ तासांत पूर्ण चार्ज होईल)
२५.६x४२एएच=१०७५.२डब्ल्यूएच
२、बॅटरी पॅनेलचा किमान वीज निर्मिती प्रवाह
१०७५.६ डब्ल्यूएच/६एच=१७९.२ वॅट ३、सिस्टम रूपांतरण कार्यक्षमता ९५%
१७९.२ वॅट / ९५% = १८८.६३
निकालांच्या आधारे, प्रकल्पाच्या ऊर्जेची गरज भागवण्यासाठी आपण १ नग ३६V/१९०W (९९% सुरक्षित चार्जिंग फॅक्टर राखीव) सोलर पॅनल मॉड्यूल बसवण्याचा पर्याय निवडू शकतो.
ई-लाइट सेमीकंडक्टर कंपनी लिमिटेड
Email: hello@elitesemicon.com
वेब: www.elitesemicon.com
एलईडी #एलईडीलाईट #एलईडीलाईटिंग #एलईडीलाईटिंगसोल्यूशन्स #हायबे #हायबेलाईट #हायबेलाईट्स #लोबे #लोबेलाईट #लोबेलाईट्स #फ्लडलाईट #फ्लडलाईट्स #फ्लडलाईटिंग #स्पोर्ट्सलाईट्स #स्पोर्टलाईटिंग #स्पोर्ट्सलाईटिंगसोल्यूशन #लिनियरहायबे #वॉलपॅक #एरियालाईट #एरियालाईट्स #एरियालाईटिंग #स्ट्रीटलाईट #स्ट्रीटलाईट्स #स्ट्रीटलाईटिंग #रोडवेलाईट्स #रोडवेलाईटिंग #कारपार्कलाईट #कारपार्कलाईट्स #कारपार्कलाईटिंग #गॅसस्टेशनलाईट #गॅसस्टेशनलाईट्स #गॅसस्टेशनलाईटिंग #टेनिसकोर्टलाईट #टेनिसकोर्टलाईट्स #टेनिसकोर्टलाईटिंग #टेनिसकोर्टलाईटिंगसोल्यूशन #बिलबोर्डलाईटिंग #ट्रायप्रूफलाईट #ट्रायप्रूफलाईट्स #ट्रायप्रूफलाईटिंग #स्टेडियमलाईट #स्टेडियमलाईट्स #स्टेडियमलाईटिंग #कॅनॉपीलाईट #कॅनॉपीलाईट्स #कॅनॉपीलाईटिंग #वेअरहाऊसलाईट #वेअरहाऊसलाईट्स #वेअरहाऊसलाईटिंग #हायवेलाईट #हायवेलाईट्स #हायवेलाईटिंग #सुरक्षादिवे #पोर्टलाइट #पोर्टलाइट्स #पोर्टलाइटिंग #रेल्वेदिवे #रेल्वेदिवे #रेल्वेदिवेइंग #विमाननदिवा #विमाननदिवे #विमाननदिवेइंग #बोगद्यातीलदिवा #बोगद्यातीलदिवे #बोगद्यातीलदिवे #ब्रिजलाइट #ब्रिजलाइट्स #ब्रिजलाइटिंग #बाहेरीलदिवेइंग #बाहेरीलदिवेइंगडिझाइन #आतीलदिवेइंग #आतीलदिवा #आतीलदिवेडिझाइन #एलईडी #प्रकाशयोजना #ऊर्जाउपाय #ऊर्जाउपाय #प्रकाशयोजनाप्रकल्प #प्रकाशयोजनाप्रकल्प #प्रकाशयोजनाउपायप्रकल्प #टर्नकीप्रकल्प #टर्नकीउपाय #आयओटी #आयओटीएस #आयओटीउपाय #आयओटीप्रकल्प #आयओटीप्रकल्प #आयओटीपुरवठादार #स्मार्टकंट्रोल #स्मार्टकंट्रोल्स #स्मार्टकंट्रोलसिस्टम #आयओटीसिस्टम #स्मार्टशहर #स्मार्टरस्ता #स्मार्टपथदिवा #स्मार्टगोदाम #उच्चतापमानदिवे #उच्चतापमानदिवे #उच्चगुणवत्तेचाप्रकाश #गंजरोधकदिवे #एलईडील्युमिनेअर #एलईडील्युमिनेअर्स #एलईडीफिक्स्चर #एलईडीफिक्स्चर #एलईडीप्रकाशयोजना #एलईडीलाइटिंगफिक्स्चर्स #पोलटॉपलाइट #पोलटॉपलाइट्स #पोलटॉपलाइटिंग #ऊर्जाबचतउपाय #ऊर्जाबचतउपाय #लाइटरेट्रोफिट #रेट्रोफिटलाइट #रेट्रोफिटलाइट्स #रेट्रोफिटलाइटिंग #फुटबॉललाइट #फ्लडलाइट्स #सॉकरलाइट #सॉकरलाइट्स #बेसबॉललाइट #बेसबॉललाइट्स #बेसबॉललाइटिंग #हॉकीलाइट #हॉकीलाइट्स #हॉकीलाइट #स्टेबललाइट #स्टेबललाइट्स #माइनलाइट #माइनलाइटिंग #अंडरडेकलाइट #अंडरडेकलाइट्स #अंडरडेकलाइटिंग #डॉकलाइट #डी
पोस्ट करण्याची वेळ: ०३-सप्टेंबर-२०२४
